共享单车缘何陷入“退费难”?

作者:公孙枫
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发布时间:2017-11-22 09:47:35
来源:365在线

近期,酷骑、小蓝等多家共享单车用户在申请退还押金时遭遇“退费难”现象,引发了海内外广泛关注。分析人士指出,出现“退费难”,一方面是由于共享单车押金本身定位不够清晰,用途不够规范;另一方面各地共享单车平台增长过于迅猛造成的供过于求,也为一些平台经营企业带来了压力。未来,政府部门、行业自身、平台企业应共努力,进一步明确押金收缴、扣除、使用、返还等方面规则和流程,促进行业健康发展

野蛮生长遇瓶颈

“终于退回来了,真不容易!为退这钱我从西五环跑过来。现在还有几十元钱的余额,就自认倒霉了!”北京消费者王先生在谈及自身共享单车退款经历时颇为无奈。

据了解,目前国内共享单车平台收取的押金标准其实都不高,通常仅为99元—299元不等。这对于单个用户而言并不算啥,但每个平台都有数十万乃至数千万用户,每个用户又往往注册多个平台,综合起来并不是小数目。

今年9月以来,已经先后有酷骑单车、小蓝单车、小鸣单车、町町单车等共享单车企业曝光存在押金无法退还问题。在一些用户退款过程中,还遇到靠代替用户退押金的“黄牛”。

专家指出,近年来共享单车市场因其有效地解决了“最后一公里”出行需要而获得了用户青睐,有些地区的共享单车甚至出现了野蛮生长。但是,在共享单车带来方便的时,不少平台企业也面临着发展瓶颈,有的公司因实际市场有限而退出,也有的公司仍在运营但面临资金紧张等问题。

北京工商局相关负责人指出,共享单车押金属消费者所有,在用户提出退款申请后,共享单车企业必须在规定期限内归还,但工商部门针对消费投诉只能开展行政调解,如果企业拒绝配合则消费者只能求助司法途径解决。

押金用途是关键

根据《中国互联网络发展状况统计报告》,截至2017年6月,中国共享单车用户规模已达到1.06亿。按用户平均超过百元押金估算,整个共享单车行业的押金数量或已超100亿元,其中还不包括用户提前充值的各类未消费余额。

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